Spesifikasi LaFerrari, Mobil Ferrari Terkencang di Dunia

Jenewa

Setelah lama dibicarakan, penerus Enzo akhirnya diperlihatkan Ferrari. Mobil itu diberi nama LaFerrari yang menggunakan dua jantung alias hybrid.

Perkiraan kuat, mobil ini akan segera menjadi rebutan para pencinta Ferrari di seluruh dunia. Bukan hanya karena statusnya sebagai penerus Ferrari Enzo yang melegenda, tapi juga karena mobil ini dibuat dalam jumlah terbatas, 499 unit saja.

"Kami memilih untuk menyebut model ini LaFerrari," kata Presiden Ferrari, Luca di Montezemolo yang memperkenalkan supercar anyar ini di Geneva Motor Show.

Sebelumnya kode nama yang banyak beredar di media Eropa soal mobil ini adalah Ferrari F150.

"Karena, itu adalah ekspresi maksimal dari apa yang mendefinisikan perusahaan kami, keunggulan. Keunggulan dalam hal inovasi teknologi, kinerja, gaya visioner dan sensasi mengemudi," tambahnya.

"Ditujukan untuk para kolektor kami, ini adalah mobil yang benar-benar luar biasa yang meliputi solusi canggih yang di masa depan akan menemukan jalan mereka ke seluruh jangkauan, dan itu merupakan patokan bagi industri otomotif secara keseluruhan," lugasnya.

di Montezemolo juga menjelaskan kalau LaFerrari adalah hasil dari pengalaman insinyur mereka di ajang Formula 1.

Untuk jantungnya, LaFerrari adalah mobil pertama dalam sejarah Ferrari yang menerapkan sistem HY-KERS. Mesin V12 dengan kapasitas 6.262 cc akan menjadi jantungnya bersama motor listrik yang pada akhirnya mampu mempersembahkan tenaga gabungan hingga 963 CV.

Dengan tenaga itu, maka mobil ini mampu memperlihatkan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik saja.

Ketika dites di sirkuit Fiorano, mobil ini mampu mencatatkan waktu lap 1 menit 20 detik, atau 5 detik lebih cepat dari Enzo dan 3 detik lebih cepat dari, F12berlinetta yang merupakan mobil tercepat Ferrari sebelumnya.

Dengan begitu, LaFerrari pun mendaulat diri sebagai mobil jalanan tercepat dalam sejarah panjang pabrikan yang bermarkas di Maranello itu.

dok Geneva Motor Show

Spesifikasi LaFerrari

A.   HY-KERS system

·         Daya maksimum: 963 CV

·         Torsi maksimum  >900 Nm

·         V12 maximum power:  800 CV @9.000 rpm

·         Maximum revs:  9.250 rpm

·         V12 maximum torque: 700 Nm @6750 rpm

·         Electric motor output: 120 Kw (163 CV)

·         Emisi CO2  330 g/km

B.   Performance

·         Kecepatan maksimum: melebihi 350 km/jam

·         0-100 km/jam:  <3 detik

·         0-200 km/jam:  <7 detik

·         0-300 km/jam:  15 detik

C.      ICE

·         Tipe:      65-deg. V12

·         Bore and stroke:     94 x 752 mm

·         Total displacement:     6262 cc

·         Compression ratio:     13.5:1

·         Specific power:     128 CV/l

D.   Dimensions

·         Length: 4702 mm

·         Width: 1992 mm

·         Height: 1116 mm

·         Wheelbase: 2650 mm

·         Weight distribution: 41% fr, 59% r

    

 E.    Gearbox

    

·         7-speed DCT     

F.    Suspension

·         Front: double wishbones

·         Rear:  multi-link

·         Ban (Pirelli P-Zero)     

·         Depan: 265/30 - 19

·         Belakang: 345/30 - 20

G.   Carbon ceramic brakes (Brembo)

·         Front:      398 x 223 x 36 mm

·         Rear:       380 x 253 x 34 mm

H.   Electronic controls

·         ESC

·         High perf ABS/EBD

·         EF1-Trac: F1 electronic traction control integrated with the hybrid system

·         E-Diff 3:  third generation electronic differential

·         SCM-E Frs: magnetorheological damping with twin solenoids (Al-Ni tube)

·         Aerodynamics:  active

 Sumber : Detik Otomotif